CURREN't DRIVE

1ヶ月点検も終わり、慣らし運転もそろそろ終了ということで、コルトをいつもより少しハイペースで走らせてみました。

舞台はグリーンロード南阿蘇。この写真、パノラマ画像作成機能というものを使って、3つのコマをつないで作りました。10コマまでつなげることが出来るらしいので、上手くやれば360°パノラマ写真なんてのも作れそうです。今度見晴らしの良いところで挑戦してみたいです。

で、初ワインディングの感想ですが

いや〜、遅い！

遅いけど楽しい！なにこれ。

ミニ、S2000、シビックタイプRの3台に突っつかれて道を譲りました。エボのときはそんなことなかったのにっ。もともと敵う相手じゃないし、そもそも純正タイヤのままでどうしろと？という話ではありますが...

今までそれなりに速く走れてたのは、あくまでエボのお陰だったんじゃorz

という感じです。

楽しいので特に不満は無いけれど、強いていえばやっぱりバケットシートが欲しい。純正シートも良く出来ているとはいえ、このままだとコルトが飛んでいく前に私が飛んでいきそうです。

吊るしの状態にしては充分がんばってくれたと思います。お疲れ様、コルト。

ミルクロード途中のかぶと岩展望所。昨日の午後行ってきました。

白い車だと保護色に....

草原部にはたっぷり雪が積もってますが、路面はほぼドライでした。日陰が若干怪しいかなと程度です。

初めて見る雪に娘が大はしゃぎ。素手で雪だるまを作らされるわ、靴のなかに雪が侵入してくるわで大変でした。なかなか帰ろうとしないし...

「子供は風の子」って本当なんだなと思いました。

あと、シフトパターンのシールを貼りました。

このジュラコン球のシフトノブ、最初見たときは「なにこのドラえもんの手」とか思ったんですが、実際使ってみると握り心地も良いし、夏は暑くならず、冬もヒヤっとしないので重宝してます。

ただ、シフトパターンの刻印がないんで、こういうシールが必要なのです。

かなり久しぶりの更新になります。

パソコンの置いてある部屋はエアコンが無いので、近寄る気すら起きなかったのです...

今日はふと思い立って、朝っぱらから菊池渓谷まで行ってきました（とは言っても、運転するのが目的なので、通過してきただけだったりしますが）。山間部のほうは涼しく、エアコンつけずに走ってたんですが、そんなに苦にならなかったです。

久々に走るエリアだったので、道の形もうろ覚えで、やや刺激的なドライブでした。

エボの近況ですが、スタビリンク交換するもカタカタ音は収まらずどうしたことやらといった状態です。また別なとこの音なんでしょうか。

地元のミニサーキット「HSR九州」のリニューアルイベントに行ってきました。

コースが改修されたので、その新しくなった部分を歩いて確かめることができます。嫌な感じのS字が追加されています（笑）

リニューアルイベントということで、午前中の走行は無料。私もちょっと走りたかったかも（準備しときゃ良かった）

写真は、ペースカーのインテグラです。最初の2周はこのクルマが先導します。

4輪の走行の様子。さっきのペースカーが超徐行で走っていて、コンディションの悪さを物語っていました。コーナー出口で「おっとっと」とリヤが出てしまう車輌多数、堪えきれなくてスピンやらコースオフしてしまうのも少々。見てる分には面白かったですが(^^;

終わった後、せっかくなのでミルクロードを走ってきました。このときは午前中の天気が嘘のように晴れて、路面もすっかり乾いていました。

展望所の駐車場で1枚。草原に突撃しようとしてるわけではありません。誤解を招く構図になってしまいました（笑）