CURREN't DRIVE

三菱自動車、２００７年ダカールラリー参戦車両を発表

パジェロエボもかっこいいですね〜。こんなんで荒野を駆け抜けるのも楽しそうです。ただ、写真を見る限り、乗り込むだけで苦労しそうな予感。理由は↓

サスペンションの改良とあいまって、操縦性と走行安定性は大幅に向上。なお、低重心化のために燃料タンクをドライバーの着座位置の下に配したことで、ドア開口部下端の位置が上がることになり、特徴的なガルウィング式ドアを採用することとなった。

使いやすさよりも性能を追求するその姿勢、エボらしいです。

Yahoo!ニュース - 毎日新聞 - ＜ラリー豪州＞ソルベルグ、カンガルーと衝突しリタイア

ラリードライバーは大変ですね...最も災難だったのはカンガルーに他ならないですが。

私はスズメを撥ねちゃったことがあります。「カツンッ」って音がした。ごめんよごめんよごめんよ〜っ