CURREN't DRIVE

スロットルボディ洗浄で快調になったと思われたエボですが、昨晩からアイドリングで大きな振動が出るようになり、今日、三菱に行く途中でとうとう煙がでてしまいました。なんとか三菱にはたどり着いたものの、エンジンのダメージは酷く、1番シリンダの圧縮がまったくない状態です。

オーバーホールするにもかなりの費用がかかる上、ボディもヤレてきていることから、もう降りざるを得ない状況になりました。

車齢も高く競技使用された車なので、遅からずこういう日が来ると覚悟してましたが、もう乗れないと思うと寂しいです。

色々と思うことはあるのですが、代車をいつまでも借りておくわけにはいかんので、早急に次期主力通勤車の選定をせねばなりません。

選定条件は...

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モデル

Lancer Evolution IX GrN by eddy3spain

スキン

Nutahara Monte Carlo 2006 skin by nanamiso

モデル、スキンとも素晴らしい出来です。職人の方々に多謝！

あと、スキンのタイトル画像（ていうのかな？）が面白すぎですwww

初めてN車を走らせましたが、タイムを出すのが難しいです。標準車では楽勝だったRally School 80秒切りが、N車ではギリギリでした。

ただ、平均速度が落ちている分、余裕を持ってドライビングできる....ような気がします。

グループＡの時代という本を買いました。

\2,500-と、なかなかのお値段がしますが、ちょうど図書カードを何に使おうか迷ってたので、ついついレジに持っていってしまいました。

感想ですが、エボ1が見開きででっかく載ってるだけでお腹いっぱいです（それだけかい！）

グループAの時代は、7〜17歳の頃で、当時はクルマにあまり興味がなかったため、リアルタイムで見ていたわけではないのですが、何故か好きです。

春分の日、久々に土日以外の休みでした。

何をしてたかというと、忘れてはならないホイールナットの増し締め。

あと、この間ブレーキパッド交換作業したときに、ブレーキクリーナをほとんど使い切ってしまったのでホームセンターへ行ってきました。

なにやら人だかりが出来てるなとおもったら、「ガラクタ市」という処分セールみたいのをやってた。

なんとなく、木材の端材を見ててちょっとひらめく。

今エボを置いてる駐車場って、ちょっと傾いてるんですよ。傾いたまま駐車はあまり車に良く無い（と思う）。

だったら、低いほうに木材敷いて、車が水平になるようにすればいいのでは？

というわけで、1枚20円の端材を4枚購入。大きさは幅20cm・長さ60cm・厚さ2cmくらいのものです。

これをいつも低くなってしまう左側のタイヤの位置にセットしてその上に駐車してみると...

おお、ほぼ水平になった！厚さはちょうどよかったみたいです。

が、板の幅がちょうどタイヤの幅と同じくらいなので、駐車するたびに空母に着艦するくらい繊細な操作を要求されるんですけど...

とりあえず、予備の板をくっつけて幅を2倍にしてしまおうか。次の休みの日にやることが増えたな...