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レカロのガタツキ対策

最近、レカロのガタツキが気になっていたので、その対策を行いました。

普段からガタがあるような感じがする上に、横Gを受けると背もたれだけが微妙に左右に動きます。ちょっといやーんな感じ...

うちのエボに入ってるのは、ダイヤル調整式のセミバケで、シートを前に倒す機構がついてます。

この、シート前倒し機構のロック部がガタの原因のよう。

これが、その部分の断面図

前倒し機構固定部断面図

目測のテキトー図ですが、こんな感じのが背もたれ付根付近の左右についてます。

樹脂カラーが、固定ツメと当たる部分だけ磨り減っているので、No.3のプラスドライバーでネジを緩めて樹脂カラーを回し、磨り減ってない部分を使うようにすると、普段のガタツキを減らせます。

次に、左右方向のガタツキですが、これは、固定ツメと樹脂カラーのフチとの隙間が原因のようなので、隙間になっている部分にタイラップを巻き付けました(図中の赤の部分)。

これで、左右の動きが制限されるので、ガタがなくなります。

タイラップなので磨耗してしまうと思いますが、そうしたら新しいのつければいいやってことで、これでOKとしました。

少しガタですが、なくなるだけでかなり運転しやすくなりました。

でも、めんどくさいから、次からはフルバケにしよう...

作成日時 2009年03月20日 金曜 2207時
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シフトブッシュ交換

先日の記事で書いた、擦れてなくなってまったシフトレバーのブッシュですが...

シフトレバー周りが...悲惨なことに

ディーラーから部品が届いたとの連絡があったので、早速取りに行きました。

MB580253

これがその部品。小さいけど、1個¥480します...

MB580253拡大

想像より柔らかかったです。ブルーレット置くだけみたいな色です。

シフトレバー根元のナットを外す。

古いブッシュを外します。ナット1個外せば取れるので楽勝です。

古いブッシュ

これが古いブッシュ。ガビガビになって細かいヒビがいっぱい入ってます。

しかも、なんか色が凄く違うんですけど。

シフトレバーを横にずらして外すと、軸丸出しになります。ついでに掃除します。

新しいブッシュを組み込んで、シフトレバーを元に戻します。

ナットを締めれば完了です。

ぐらつきが無くなって、シフトワークが気持ちよくなりました。

作成日時 2008年06月14日 土曜 2038時
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アケコン来る

嫁がなんとポップンミュージック アーケードスタイルコントローラ(通称ポップンアケコン)を貰ってきました。

アケコン

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作成日時 2008年02月23日 土曜 2017時
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ちょっとした部品交換

歓送迎会の季節ですね。代行の車をよく見かけます。

私も昨日飲みすぎて、頭がガンガンします。

でもめげずにエボの整備。

今日は、サテライトショップへ先週注文していた部品を取りにいきました。

CLAMP,SPARK 部品番号はMD121633です。1個\240。写真下は割れた古いのです。色変わりすぎ!

新品を見るまで最初から黄色い部品だと思ってました(^^;

装着は簡単。こんなふうにプラグコードを固定するのに使います。

それにしてもいい天気、ドライブでもしたあと洗車しようかな〜。

作成日時 2007年03月31日 土曜 1339時
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