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シフトブッシュ交換

先日の記事で書いた、擦れてなくなってまったシフトレバーのブッシュですが... ディーラーから部品が届いたとの連絡があったので、早速取りに行きました。 これがその部品。小さいけど、1個¥480します... 想像より柔らかかったです。ブルーレット置くだけみたいな色です。 古いブッシュを外します。ナット1個外せば取れるので楽勝です。 これが古いブッシュ。ガビガビになって細かいヒビが...

ラジエーターリザーバ−タンク交換

前回のLLC交換時に、リザーバタンク割れが発覚したので、それの交換です。 走行距離 152,833km 整備内容 ラジエーターリザーバ−タンク交換 費用 ¥3,030-（内工賃¥1,500-） それとは別に、最近シフトレバーが異様にグラグラしてきたので、フロアコンソールカバーを外してみた。 ん？ ちょっと見辛いかもしれませんが、ジョイント部分左側に入っている樹脂のカラー、右...

エンジンオイル・LLC交換

走行距離 152,594km 整備内容 エンジンオイル交換 オイルフィルタ交換 LLC交換 費用 ¥6,720- 夏も近いので、冷却水交換。リザーバタンクのブラケットが折れてた... とりあえず、接着＋融着で応急処置してもらったが、新品が届き次第交換する予定。...

タイヤローテーション（1回目）

タイヤ交換からちょうど5,000km走ったので、ローテーションを行いました。何気にローテーション自分でやるの初めてだったりします。 スペアタイヤを含めた5本でのローテーションです。 写真左が、右フロントに履いていたタイヤです。もともとフロントが重いのと、エンジンも右についてるし、私（運転手）の重さも加わるので、一番過酷です。肩が結構減ってます。 写真右が、スペアで買っておいたタイヤ。新品状態...

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ランサーエボI(CD9A)で毎日楽しく通勤しています。最近、オイル下がりで悩み中。

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