CURREN't DRIVE

不毛地帯

久々に観てみようと思ったテレビドラマ。じっくりドラマを見るのは、「白い巨塔」以来です。

前半の話は「第1次FX問題」がモデルになっているので、戦闘機好きとしては興味を惹かれます。

登場する戦闘機はこの2機(微妙にネタバレ注意、第1次FX問題の顛末を知らない方はリンク先詳しく読まないほうが良いかも)

キャストが「白い巨塔」と結構被っているので、「白い巨塔」が好きだった方は、別な意味でも楽しめるかもしれません。

作成日時 2009年10月23日 金曜 0228時

コルトの弱点

見た目から想像できる弱点なんですが、コルトは車体が軽くて背が高いので、横風の影響をそれなりにうけちゃいます。

今日は台風の接近で風が強かったので、もろに影響がありました。とはいっても、怖く感じるほどでないですが。

解決策は、車高をちょっぴり落として、タイヤを幅広いものに交換してできるだけ踏ん張ったスタイルにすることくらいかな〜。

気まぐれリンク

作成日時 2009年10月08日 木曜 0121時
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コルト1.5C セカンドインプレッション

1ヶ月点検も終わり、慣らし運転もそろそろ終了ということで、コルトをいつもより少しハイペースで走らせてみました。

写真:グリーンロード南阿蘇某所よりパノラマ撮影

舞台はグリーンロード南阿蘇。この写真、パノラマ画像作成機能というものを使って、3つのコマをつないで作りました。10コマまでつなげることが出来るらしいので、上手くやれば360°パノラマ写真なんてのも作れそうです。今度見晴らしの良いところで挑戦してみたいです。

で、初ワインディングの感想ですが

いや〜、遅い!

遅いけど楽しい!なにこれ。

ミニ、S2000、シビックタイプRの3台に突っつかれて道を譲りました。エボのときはそんなことなかったのにっ。もともと敵う相手じゃないし、そもそも純正タイヤのままでどうしろと?という話ではありますが...

今までそれなりに速く走れてたのは、あくまでエボのお陰だったんじゃorz

という感じです。

楽しいので特に不満は無いけれど、強いていえばやっぱりバケットシートが欲しい。純正シートも良く出来ているとはいえ、このままだとコルトが飛んでいく前に私が飛んでいきそうです。

写真:コルト道端で記念撮影

吊るしの状態にしては充分がんばってくれたと思います。お疲れ様、コルト。

作成日時 2009年10月04日 日曜 2017時
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コルト 1ヶ月点検

シフトノブを交換して、パターン表記が無くなったので、シフトパターンのシールを買ってきました。エボのときと同じやつです。

今日はコルトの1ヶ月点検でディーラーへ出向きました。ちょうどi-MiEVがきてたので試乗させてもらいました。前から乗ってみたかったのでちょっとワクワク。

見た目も操作もガソリン車のiと特に変わりません。起動時にイグニッション音がないので何とも不思議な感覚です。

走りはベース車とは別物に感じました。馬力こそ軽規格自主規制の64PSに留まってますが、トルクは18.4kgf・mとコルト1.5Cを上回る(!)ほどで、坂道もひょいひょい加速して登っていきます。あと、重いバッテリーを床面に配置した副次的な効果なのか、ベース車に比べて安定感が抜群でした。あのグラグラした不快なロールが嘘のようになくなっています。

正直、ベース車の動力が変わっただけくらいにしか思ってなかったので、これはいい意味で期待を裏切られました。

そんなこんなしているうちに点検終了。特に異常はなし。

事前に注文してたマッドフラップも取り付けてもらいました。なんちゃってラリー車の出来上がり?

農道みたいなとこを通ることが多いので、とにかく汚れが凄くて、洗車のたびに参ってたので、これでちっとは解消されるといいな〜。

慣らし運転もこれで終了。3000rpm縛りから開放され、明日からはMIVECがブンブン唸る予定です。燃費どれだけ落ちるかな♪ ドキドキ

作成日時 2009年10月04日 日曜 0029時
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コルトのメータイルミネーション

091001-01.jpg

娘がレゴブロックで組み立てた謎の物体。「何作ったの?」と聞いたら、

ガンダム〜

だって。色はなんとなくそれっぽいけどさ...

さておき、コルトのメータのイルミネーションが良い感じです。

091001-01.jpg

文字がくっきり浮かび上がって見やすいです。純正オーディオも同じ色で光るので、統一感があって良い感じ。

作成日時 2009年10月01日 木曜 2345時
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