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@ITのCADの特性を理解して設計しよう(3/3)を読んでの疑問点

@ITのCADの特性を理解して設計しよう(3/3)を読んでいて、おかしいと思う部分が多々あったので、突っ込んでみました。

 3次元CADの特徴は、次の2つに大別できます。

これらは確かにメリットではあるのですが、どちらかというと副次的なものです。最大のメリットは、部品同士の関係をデータとして残せる・またそのデータの変更が、即時的に部品に反映されることだと思います。

中にはそのような機能の無い3DCGソフトに近い感覚の3次元CADもありますが、メカ設計の現場においてそのようなCADが選定されることは少ないでしょう。

 ところが、3次元CADを使うと設計時間は2次元CADに比べると延びる傾向にあります。

 3次元CADは2次元CADとは比較にならないほどの数の操作コマンドを持ち、モデリング手順は何通りも存在するために、設計者の頭の中は「部品のイメージ半分、モデリング方法の迷い半分」状態となってしまうためです。

これは、2次元CADの黎明期でも同じことではなかったでしょうか?

ドラフターから慣れないマウス・キーボードに変わって四苦八苦した設計者も多いはずです。

 また、より具体的に部品が画面上に見えてしまうため、部品の存在意義や機能もそこそこに、細かい形状をデザインして「カッコ良くする作業」に時間を取られがちです。さらに、曲面のある複雑なモデルの形状を変更しようとすると、エラーが発生したりします。

「カッコ良くする作業」に時間を取られるかどうかは、個々の設計者のセンスの問題であって、CADの問題ではありません。エラーが発生するのも、使用する環境と運用方法の問題です。双方とも程度の差はあれ、2次元CADでも普通に起こり得る問題で、これを3次元CAD特有の問題としてしまうのはおかしいと思います。

 3次元CADを操作するうえで、設計者が現実に体験する一般的な問題点を列記します。編集部注*マシンのスペックにより異なる場合があります。

3次元CADのデータには、部品同士の幾何関係など2次元CADでは扱わないようなものが多く含まれています。しかし、それらを活用できることが3次元CAD最大のメリットであり、その対価として高いマシンスペックが必要となるのです。それを用意できずに「3次元CAD重い!使いにくい!」というのは、ハイオク指定の車にレギュラー入れて「遅い...」と文句言ってるようなもんです。

2次元であれ3次元であれ、CADを導入する際には、それに見合った性能を持つマシンを用意するのが普通です。様々な事情で、十分な性能をもったマシンが用意できない(されていない)ことはあるのでしょうが、これらを「一般的な問題点」としてしまうのは乱暴だと思います。

「3次元CADは要求するマシンスペックが高く、2次元CADより費用がかかることが多い」というのが問題というなら、最初からそう書くべきですし、そうだとしても設計する上での問題とは別なものになってしまいますが....


筆者の方は、3次元CADを使用されたことあるのでしょうか?

普通に使っているのであれば、このような記事にはならなかったはずです。

作成日時 2007年10月08日 月曜 1111時
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コメント

※462

この筆者は、2次元CADをメインに使っていたPCに、マシンスペックをそのままに3次元CADを導入したんじゃないでしょうか。
普通、3次元CADを導入する時は、その後のバージョンアップ等も考慮しオーバークオリティ気味のスペックにすると思うので、列挙されている問題点は起こらないと思います。
会社によっては予算の問題や3次元CADに対する上層部の考え・認識により低スペックのマシンになってしまう事もあるでしょうね。(私が働いている会社です・・・)
最近ではミドルレンジの3次元CADでも応力解析の能力が上がっている様で、手計算では限界がある応力計算も簡単に正確にこなしてくれるのは製品のクオリティにも生かされるんじゃないでしょうか。

あぁ〜、せめてミドルレンジの3次元CADが使いたい〜!

投稿日時 2007年10月08日 月曜 1240時
投稿者 よしさん(URL)

※463

コメントありがとうございます。

>予算の問題や3次元CADに対する上層部の考え・認識により

これ、大きいですよね。
個人ならともかく、チーム設計で3次元CADの利点を活かすには、上層部(せめてそのチームのトップ)の理解無しには不可能と思います。1人だけで使っても意味ないものですし...

>あぁ〜、せめてミドルレンジの3次元CADが使いたい〜!

うちの場合、「まともな3次元CADなら何でもいいから使いたい〜!」です(笑


投稿日時 2007年10月08日 月曜 2214時
投稿者 D3さん(URL)
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CAD???

CAD?????Ĥ?ξ?

着信日時 2008年09月28日 日曜 2137時
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CAD??

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着信日時 2008年09月28日 日曜 2304時
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